La mayoría de los expertos coinciden en que la primera póliza de seguros se redactó en Génova en 1347. El siglo siguiente vio la expansión del concepto de seguro en muchas categorías diferentes, incluyendo el seguro marítimo, donde las primas estaban directamente correlacionadas con el riesgo. Hoy en día, los seguros son una industria propia y compleja, con productos que requieren un gran número de conocimientos para su comprensión, desarrollo y aplicación.
El seguro de carga suele ser un área que conserva cierto misterio, pero sigue siendo una de las herramientas más útiles, reconfortantes y cruciales que los importadores necesitan -y en las que se apoyan- cuando surge una situación inesperada.
Muchos importadores piensan que pueden autoasegurarse y ahorrar dinero para cubrir cualquier situación imprevista. Esta estrategia rara vez beneficia al importador y puede costar más dinero y tiempo de lo previsto. Hay muchas razones por las que tiene sentido crear un programa de seguro de carga diseñado en función de las necesidades del importador. He aquí algunas de ellas:
- Reducir la exposición a pérdidas financieras
Cuando las mercancías se dañan, alguien tiene que pagar la factura. No importa si el importador ha pagado la mercancía antes o en el momento de la entrega. Esto requerirá fondos adicionales que podrían haberse utilizado para otros gastos de capital más prudentes.
- Acelerar la liberación de la carga
La Avería Gruesa es un principio internacionalmente aceptado por el que todos los importadores de mercancías en un contenedor comparten las pérdidas financieras por igual cuando se producen daños en cualquiera de las mercancías del contenedor. En lugar de retener las mercancías en el puerto para calcular cuáles son esos costes, la compañía de seguros de la carga asume la responsabilidad y permite que esas mercancías circulen por el puerto.
- Los transportistas marítimos limitan su responsabilidad
Si algún importador piensa que el transportista marítimo cubrirá los costes de la destrucción de la mercancía como consecuencia de un desastre natural o de la piratería, está muy equivocado. Estas situaciones sólo están cubiertas por el seguro de carga, que aporta tranquilidad a cualquier desafío en alta mar.
- Controlar
Un comprador o un vendedor puede tener su propia póliza de seguro, y confiar en la suya es una opción, sin embargo, pone una cantidad increíble de riesgo en el importador, que está operando esencialmente de buena fe. Conservar el control significa poseer y comprender una póliza de seguro de carga que proteja al importador contra toda pérdida.
El impacto mundial de las pérdidas de carga supera los 50.000 millones de dólares anuales. Sigue siendo crucial que los importadores y exportadores estén atentos y se protejan contra cualquier daño externo a sus mercancías.
ITC Diligence International Inc. ha desarrollado una estrategia 4PL en la que los importadores de la cadena de suministro han confiado durante más de 30 años. Esto significa que los conocimientos, las relaciones, las soluciones y los productos que ITC Diligence International Inc. aprovecha para estos importadores han sido probados con un historial de éxito demostrado.
Para ITC Diligence International Inc. es imprescindible asociarse con proveedores de seguros que se atengan a las normas más estrictas del sector. Los importadores tienen muchas opciones a la hora de comprar un seguro de carga y Avalon Risk Management ha demostrado la experiencia, el conocimiento de la industria y el enfoque en el servicio al cliente que se requiere en un proveedor de seguros de carga y socio de la industria.
La mejora de las soluciones de importación y exportación con el seguro de carga es sólo un ejemplo más de cómo ITC Diligence International Inc. sigue desarrollando el programa 4PL y ayuda a fortalecer la resistencia de la cadena de suministro global.
Dato destacado de la zona franca
El Programa de Zonas de Comercio Exterior en Estados Unidos es una ayuda importante para el mantenimiento y el crecimiento del empleo, así como para la industria del comercio internacional. Las empresas reciben increíbles beneficios cuando fabrican bienes dentro de una FTZ. Estudios recientes han demostrado que 57% de todos los bienes recibidos en una Zona de Comercio Exterior están libres de impuestos o aranceles. El Programa de Zonas Francas sigue siendo un líder probado en los Estados Unidos; estimulando el crecimiento del empleo y ampliando las capacidades de las empresas en todo el país.
Cliente destacado
Tri-Link FTZ, uno de los mayores y más antiguos distribuidores de bebidas alcohólicas y vinos en la industria aérea, es socio de ITC Diligence International Inc. desde hace más de 5 años, y un verdadero líder de la industria desde hace más de 30 años. Ampliando sus servicios y relaciones para dar cabida a las importaciones en las ciudades de Nueva York, Miami y Los Ángeles, Tri-Link FTZ ha experimentado un éxito increíble y en ITC Diligence International Inc. estamos orgullosos de formar parte de su historia.
