随着我们进入春季，港口限制和成本上升继续在全球供应链中造成限制。在过去的几年里，进口和出口行业受到了难以置信的打击；被要求驾驭从关税税收操纵到前所未有的天气现象的一切。然而，当缓解的迹象出现在地平线上时，Covid-19继续以新的监管变化给该行业带来不应有的压力。
今年1月27日，拜登总统签署了10326号公告，修改了协调关税表。这一变化以及即将到期的个人防护设备豁免是企业在进一步展望2022年时必须应对的两个巨大障碍。此外，反倾销和反补贴税进一步影响了全球产业。扣留释放令（WRO）的影响不断挤压着全国的供应链能力，其后果在加拿大和墨西哥的市场上也开始显现。
幸运的是，利用现代技术、外贸区和深入联系的全球关系，我们行业的前线领导人已经找到了创造性的方法，不仅在挑战中生存，而且在逆境中被认可并因勇敢的成长而脱颖而出。直接支持我们行业和许多最大的参与者生存的关键和最重要的指标是如何利用技术来传输和获取信息，以作出战略性的瞬间或短时间的决定。
自由贸易区的使用比以往任何时候都多，其空间甚至被最大限度地利用，因为公司继续寻找对抗监管变化和供应链限制的方法。事实证明，自由贸易区对这种方式的帮助很大，通过减少甚至取消许多CBP费用、关税和税收，每年为进出口行业节省数十亿美元。
按具体领域考察和分解全球供应链新闻，我们可以清楚地看到国际贸易行业如何一次又一次地在逆境中表现出色，其中许多奋斗的时刻后来被确定为历史上的里程碑或关键时刻。展望未来，这些同样的领域正在为相当激动人心的一年铺平道路。
特别感谢业内专业人士、卡车司机、进口商、港口、仓库、制造商、报关行等......他们继续迎接他们所面临的每个挑战。
特色保税区事实
全球快照
美国
石油是一个热门话题，根据坐在车道上的情况，人们现在不是在哭就是在笑。由于俄罗斯是世界第三大原油生产国，美国的制裁和全球贸易监管的收紧意味着这些国家的公民开始在加油站支付更多的费用。然而，尽管有这些立竿见影的变化，原油并不是这里真正的问题。美国进口的石油产品，特别是未成品油和燃料油，比原油更多。
事实上，在2021年，从俄罗斯进口的所有石油产品中有一半以上是未完成的石油。俄罗斯对乌克兰的入侵压迫着各地的人心，许多全球领导人正在作出反应。3月8日，拜登总统宣布禁止美国从俄罗斯进口所有石油、煤炭和天然气。这项禁令包括原油和石油产品。
汽车汽油是由加工过的进口原油和其他成品油及混合化学品制成的。这些石油的大部分都是高硫含量，除了用于牲畜饲料外，不能使用。现在，一个巨大的牲畜饲料进口部门被禁止，预计肉类、乳制品、家禽和猪肉价格也会变得不稳定。一块上好的牛排的价格已经急剧上升。
欧洲
与此同时，帮助砍伐森林的努力正在进行，因为欧盟已经出台了新的法规，要求全球供应链企业证明他们的日常运作没有直接促成和帮助破坏我们的天然森林。欧盟委员会在2021年11月提出的法律，将对任何未能遵守新法规的公司处以年营业额4%的罚款。
从大豆和牛肉，到棕榈油、木材，甚至巧克力的生产企业都要遵守这些新的规定。随着法国担任欧盟主席国，保护地球上的森林这一优先事项已经被放在了首位。
新法律的倡导者希望在2023年之前签署该法律，给全球供应链上的大公司12个月的时间来遵守新准则，给小公司24个月的时间来满足这些要求。
根据联合国粮食和农业组织的数据，从1990年到2020年，由于全球企业的原因，我们的地球已经失去了4.2亿公顷的天然森林。
这一举动令人高兴地表明，朝着更负责任的企业扩张的正确方向迈出了一步。
非洲
随着去年11月非洲内部贸易博览会的结束，签署了360亿美元的新贸易协议。在为期7天的活动中，有3.9万名与会者，包括卢旺达总理和尼日利亚、南非、马拉维、赞比亚、津巴布韦和桑给巴尔的总统等一些非常重要的人物，无论是在线还是亲自出席。
几十年来，非洲已经定义了什么是经济萌芽的新兴国家，随着最近的这些贸易交易，非洲大陆继续在世界舞台上做出大规模的行动。在博览会结束时，签署了500项商业交易，这是59个国家的工作和贡献，包括46个非洲国家。全世界有128个国家以虚拟和实际方式参加，使这次活动成为非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）第一年运作的重要里程碑。
马拉维政府和埃及跨国公用事业公司Elsewedy Electric签署了一个更引人注目和更大的交易，承诺将投资引入马拉维国家，特别是在能源、制造业和旅游业等部门。这可能意味着更多的就业机会和更多的贸易被带入和带出这些地区，这当然意味着需要更多的自由贸易区来处理新的供应链。
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