2022-Border-Legislative-Conference | ITC Diligence

Le Mission Inn accueille la XXXIIIe conférence législative sur les frontières et ITC Diligence International Inc sera présent

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Du 28 au 30 avril 2022 se tiendra l'importante et cruciale conférence législative annuelle sur les frontières. Cette conférence représente une opportunité incroyable pour les entreprises de tous secteurs qui sont touchées par les problèmes frontaliers entre les États-Unis et le Mexique, de faire connaître leurs préoccupations, de faire entendre leurs problèmes et de faire pression pour trouver une solution.

ITC Diligence International Inc, le partenaire 4PL sur lequel les importateurs, les exportateurs et les chefs d'entreprise comptent depuis plus de 30 ans, sera présent pour sponsoriser l'événement et identifier toutes les façons dont il peut résoudre les obstacles auxquels la chaîne d'approvisionnement est confrontée aujourd'hui.

La frontière entre les États-Unis et le Mexique est constituée de dix États, qui ont tous des représentants, des préoccupations, des initiatives et des objectifs. Les chefs d'entreprise apportent leur propre représentation et la valeur qu'ils y voient est significative.

Les coûts sont décrits comme suit :

  • Législateur de l'État - Gratuit
  • Conférencier invité | Gratuit
  • Invité/personnel | $200
  • Autre gouvernement/association à but non lucratif/université | $500
  • Non-sponsor Entreprises/Secteur privé | $1500

S'il existe un moyen de faire entendre son opinion ou sa voix sur les problèmes de la chaîne d'approvisionnement ou les problèmes anticipés que la frontière entre les États-Unis et le Mexique présente pour une entreprise, c'est bien celui-ci.

Ne manquez pas cette opportunité. Les inscriptions sont closes le 15 avril 2022.

S'inscrire aujourd'hui

ITC Diligence International, Inc. souhaite vous inviter, vous et votre entreprise, à participer à la XXXIIIe Conférence législative sur les frontières pour rencontrer les propriétaires, discuter de votre entreprise et en savoir plus sur la façon dont les défis de la fonction de la chaîne d'approvisionnement peuvent être résolus grâce à un partenariat 4PL.

Que fait un opérateur 4PL ?

Il existe plusieurs niveaux de gestion de la chaîne d'approvisionnement dont une entreprise peut tirer profit. Ils vont de 1PL à 5PL.

  • 1PL | First Party Logistics

La fonction logistique la plus simple, 1PL, implique deux parties et a pour objectif d'acheminer des marchandises ou des fournitures d'un endroit à un autre, généralement d'un fabricant à un distributeur.

  • 2PL | Logistique de seconde partie

Le fonctionnement de la société 2PL est très proche de celui d'un transitaire. Ils permettent généralement le transport de marchandises sur de longues distances, par camion, par train ou par avion.

  • 3PL | Logistique de tiers

Le premier niveau de la gestion critique de la chaîne d'approvisionnement. Les opérateurs 3PL offrent un certain nombre de services en plus de l'externalisation de la logistique des transports. Ils disposent également de zones de commerce extérieur où sont entreposées des marchandises utilisées pour un grand nombre de tâches commerciales, allant de l'assemblage à la destruction.

  • 4PL | Fourth Party Logistics

Un 4PL peut faire tout ce qu'un 3PL peut faire, mais avec encore plus d'avantages. Stratégie logistique, point de contact unique, conseils objectifs et gestion de projet ne sont que quelques-uns des avantages supplémentaires d'un opérateur 4PL.

  • 5PL | Fifth Party Logistics

La logistique de cinquième partie est un domaine qui se développe encore aujourd'hui. Ils gèrent toutes les fonctions de la chaîne d'approvisionnement, de la fabrication à la distribution, en passant par le dernier kilomètre et la livraison à domicile.

Il est rare de voir un véritable 5PL, mais ils deviendront de plus en plus courants car les entreprises continuent à chercher des moyens de naviguer dans les frais de la Customs Border Patrol (CBP), les tarifs imprévisibles et les conflits mondiaux difficiles.

Comment ITC Diligence International Inc. soutient-elle la chaîne d'approvisionnement ? soutient-elle la chaîne d'approvisionnement ?

Depuis plus de 30 ans, ITC Diligence International, Inc. fournit aux importateurs et aux exportateurs un soutien essentiel en matière de gestion des stocks et de chaîne d'approvisionnement. Au cours de ces trois décennies, la chaîne d'approvisionnement a connu de nombreux obstacles et de nombreuses attaques. ITC Diligence International, Inc. a accompagné ses clients à chaque étape du processus en leur fournissant des conseils véritablement impartiaux, des économies inestimables sur les droits de douane et les frais, et une assistance rapide comme l'éclair lorsque les marchandises en cours de transport sont bloquées.

Grâce à son accès aux zones de commerce extérieur situées à tous les principaux points d'entrée aux États-Unis, ITC Diligence International, Inc. offre un point de contact unique dont les entreprises, les importateurs et les exportateurs ont besoin lorsqu'ils font entrer des marchandises aux États-Unis ou lorsqu'ils les en font sortir.

Outre la gestion de la chaîne d'approvisionnement, ITC Diligence International, Inc. forme des partenariats stratégiques avec des sociétés qui proposent une assurance des marchandises aux clients qui en ont besoin. De nos jours, la plupart des transports maritimes doivent être couverts par une assurance afin de se prémunir contre la piraterie, les catastrophes naturelles et la négligence. L'assurance des marchandises permet aux importateurs et aux exportateurs d'avoir l'esprit tranquille en sachant que leurs marchandises arriveront à destination, généralement dans une zone de commerce extérieur, ou qu'ils seront correctement indemnisés en cas de perte.

La fonction de la chaîne d'approvisionnement est complexe et en constante évolution. Elle nécessite des connaissances d'expert et une expérience éprouvée pour fournir le niveau de soutien et de gestion dont les entreprises ont besoin aujourd'hui. Contactez ITC Diligence International, Inc. pour en savoir plus sur le programme 4PL, l'assurance des marchandises et la gestion des stocks dans les zones de commerce extérieur.