Récemment, un nectar délicieux et sucré que les familles apprécient depuis des générations s'est retrouvé dans le collimateur des tarifs : le miel.
Les résultats de l'enquête ouverte par l'American Honey Products Association (AHPA) et la Sioux Honey Association (SHA) ont abouti à la modification des droits antidumping (ADD) et des droits compensateurs (CVD) pour le miel originaire d'Argentine, du Brésil, du Viêt Nam et de l'Inde.
En mai 2022, des mesures compensatoires entreront en vigueur, ce qui signifie que les sociétés de distribution des pays susmentionnés devront payer des droits de douane plus élevés pour introduire du miel aux États-Unis. En conséquence, le prix du miel devrait augmenter considérablement pour les consommateurs et les importateurs de miel devront désormais faire face à une augmentation de leurs coûts commerciaux.
En 2017, la quantité de miel importée aux États-Unis était trois fois supérieure à celle fabriquée sur le sol américain, l'Argentine représentant près de 20 % du miel importé. Il s'agit d'une quantité astronomique de produits et il n'existe aucun moyen de vérifier chaque conteneur pour s'assurer que son contenu est légitime. Des inspections aléatoires sont en place pour empêcher l'importation de produits illégaux, et des mesures antidumping et compensatoires sont en vigueur pour empêcher les entreprises de manipuler le prix du marché des marchandises offertes aux États-Unis.
Les inspections aléatoires sont pour la plupart explicites, mais les mesures antidumping et compensatoires peuvent être un sujet très complexe impliquant plusieurs niveaux juridiques et entités gouvernementales, en plus d'une vie entière de paperasserie.
En termes simples, les amendements antidumping et compensateurs sont des droits de douane mis en place pour compenser toute manipulation de prix que les pays tentent d'opérer en important des marchandises aux États-Unis à des prix nettement inférieurs à ceux du marché établi.
Les importateurs de miel vont maintenant chercher à élaborer des stratégies sur la façon de naviguer dans ces nouveaux droits de douane et sur les moyens d'économiser lors de l'importation de leurs marchandises aux États-Unis. Les opérateurs 4PL comme ITC Diligence International, Inc. travaillent avec les importateurs pour atteindre exactement cet objectif : comprendre les nouveaux tarifs, garder le contrôle sur la manière et le moment où ils sont payés, et reporter, réduire ou éliminer ces tarifs lorsque c'est possible.
Les chefs d'entreprise doivent garder le contrôle lorsqu'ils sont confrontés aux tarifs douaniers et aux frais de la CBP, et il est essentiel d'avoir un partenaire 4PL comme ITC Diligence International, Inc. qui dispose d'entrepôts FTZ dans tout le pays, pour aider ces importateurs.
Les zones de commerce extérieur (ZCE) offrent une voie claire aux importateurs qui cherchent à contourner les droits de douane surprenants liés aux mesures compensatoires, tout en préservant les délais de livraison et les opérations d'approvisionnement. Dans ce cas particulier, les importateurs et les distributeurs de miel peuvent commencer à chercher des moyens de stocker leur miel, plutôt que de l'acheminer vers la prochaine étape de la chaîne d'approvisionnement et de payer ces droits de douane beaucoup plus tard, voire pas du tout. Alors que le ministère du commerce continue de sévir contre les pays et les entreprises qui importent des produits moins chers, les entreprises qui fonctionnent au jour le jour et dans les limites de la loi doivent maintenant trouver des moyens nouveaux et créatifs pour minimiser, différer ou contourner l'augmentation des coûts due à ces droits de douane et aux frais de patrouille douanière aux frontières.
Les zones de commerce extérieur et les fournisseurs 4PL offrent des avantages aux importateurs et aux exportateurs, tels que
- Gestion critique des stocks
- Automatisation de la tenue des dossiers et des documents
- Compréhension et visibilité accrues de la chaîne d'approvisionnement
- La réexportation devient nettement plus facile
- Assurer la conformité réglementaire
- Amélioration de la trésorerie
Disposer d'un entrepôt dans la zone de commerce extérieur (FTZ) pour déplacer rapidement les stocks peut s'avérer inestimable pour une entreprise qui cherche à pivoter et à résoudre les problèmes liés à la chaîne d'approvisionnement. Cependant, un entrepôt de zone franche n'est qu'une pièce du puzzle logistique et pour obtenir réellement la gestion critique des stocks et de la chaîne d'approvisionnement dont les entreprises ont besoin de nos jours, et dont les importateurs de miel auront besoin dans les mois à venir, un opérateur 4PL - comme ITC Diligence International, Inc - est nécessaire.
ITC Diligence International, Inc. apporte son soutien aux importateurs et aux exportateurs depuis plus de 30 ans et gère des entrepôts FTZ dans tous les principaux ports des États-Unis, de Long Beach et Los Angeles à Miami et New York.
Les experts d'ITC Diligence International, Inc. ont bâti leur entreprise sur des solutions sur mesure et une gestion des stocks qui a un impact réel sur les résultats de l'entreprise. Le service personnalisé et les conseils judicieux sur la façon de gérer correctement les stocks tout au long de la chaîne d'approvisionnement sont ce qui fidélise les clients depuis plus de 30 ans.
Un opérateur 4PL comme ITC Diligence International, Inc. a les relations, l'espace d'entreposage et les systèmes en place qui apportent une valeur immédiate à tout importateur cherchant à introduire des marchandises aux États-Unis. L'entreprise a déjà stocké du miel pour des clients qui anticipent ces changements de coûts - 75 conteneurs à la date de publication de cet article - et souhaite aider d'autres importateurs.
N'attendez pas qu'il soit trop tard et que la hausse des coûts ait déjà fait des dégâts. Contactez les experts d'ITC Diligence International, Inc. pour en savoir plus sur le stockage correct du miel en vue de son importation aux États-Unis, sur l'évolution de la législation tarifaire, sur la gestion des stocks de la chaîne d'approvisionnement et sur la manière la plus efficace d'importer des marchandises aux États-Unis.
