Un moment délicat survient souvent lorsque les importateurs introduisent aux États-Unis des conteneurs contenant des marchandises qui sont inspectés au hasard, et toujours par surprise, par des agents de la Custom Border Patrol (CBP). Ce moment n'est pas dû à la cargaison, ni à l'endroit où elle ...
ITC Diligence International offre des solutions uniques aux défis de la chaîne d'approvisionnement en tant que fournisseur de logistique de quatrième partie.
Tout au long de la chaîne d'approvisionnement, il existe des possibilités de retards, de contretemps, d'erreurs et de fautes, qui peuvent tous coûter beaucoup de ressources à quelqu'un quelque part. De l'exécution des commandes à la livraison du dernier kilomètre, plus il y a de canaux qu'un produit doit emprunter ...
Le contingent tarifaire commence par l'acier et l'aluminium
De 2015 à 2017, les importations aux États-Unis de marchandises provenant de tous les secteurs de l'économie ont été étroitement réglementées et documentées. Pour l'acier et l'aluminium, les quantités importées au cours de ces années constitueront le quota de ce qui sera ...
Les zones de commerce extérieur profitent largement aux exposants de la SEMA
Le salon de l'automobile et des pièces détachées le plus célèbre de l'année est en cours et, après l'annulation de l'édition 2020, les espoirs et les attentes sont grands pour 2021. Depuis le week-end, les photos de voitures de collection classiques, de voitures modifiées et de ...
David Harlow sur les effets des problèmes persistants de la chaîne d'approvisionnement en Californie
Le port de Long Beach et le port de Los Angeles continuent de ressentir les effets des problèmes de chaîne d'approvisionnement causés par la pandémie mondiale. La pandémie mondiale limite la présence physique sur les lieux de travail, associée à l'incroyable commodité et ...
Pourquoi les courtiers en douane sont-ils essentiels aujourd'hui ?
Quatre mois après la signature de la Constitution de l'Indépendance, le Bureau des douanes des États-Unis est né, devenant ainsi l'une des premières agences fédérales de notre pays. Le 5 août 1789, le capitaine James Weeks du Persis débarque à New York avec ...
Le représentant américain au commerce réfléchit à des exemptions tarifaires
La pandémie de Covid19 a obligé les chefs d'entreprise à jouer à la marelle avec les réglementations en matière de sécurité. L'un de ces défis a été l'adoption de l'article 301 de la loi sur le commerce de 1974, dans le cadre de ce que nous appelons la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine. La ...







