Entre 2015 y 2017 hubo una cantidad fuertemente regulada y documentada de bienes de cada sector de la economía importados a Estados Unidos. En el caso del acero y el aluminio, las cantidades importadas durante estos años constituirán la cuota de lo que será la nueva estructura arancelaria en adelante.
El contingente arancelario, o TRQ, establece un estándar de mercancías permitidas en EE.UU. sin arancel. Si la cantidad de productos importados supera esta norma, se impone un arancel. Esto presenta algunas oportunidades increíbles para los importadores de acero y aluminio, específicamente de la UE. Mientras que las importaciones de acero tenían anteriormente un arancel de 25% y las de aluminio tenían un arancel de 10%, estos recursos están ahora permitidos en nuestras fronteras sin aranceles, siempre y cuando estén dentro del TRQ que se basa en los promedios de importación de 2015-2017. Sin embargo, si la cantidad importada supera estas directrices, se aplicarán los aranceles 25% y 10% a cada recurso, respectivamente.
Lo que el Representante de Comercio de los Estados Unidos ha hecho esencialmente es dar a las empresas que importan acero y aluminio un pase libre hasta una determinada cantidad. Es una noticia fantástica para los importadores de este sector. No es difícil ver que, más que nunca, estos dos elementos se utilizan en nuestra vida cotidiana. Los vehículos que nos hacen avanzar a nosotros y a nuestra economía a diario requieren ambos componentes. Los ordenadores que utilizan desde los ejecutivos de las empresas hasta los escritores introspectivos contienen acero y aluminio. Incluso en la investigación y exploración espacial, donde se llevan al límite lo que somos como especie, se necesita acero y aluminio.
Con el paso del tiempo, es evidente que la demanda de estos bienes seguirá aumentando.
La mayoría de la gente estará de acuerdo en que, desde 2017, la forma en que nuestro mundo hace negocios ha cambiado drásticamente, y 2015 parece un recuerdo lejano. Las necesidades y demandas en torno a los metales preciosos y los bienes también han cambiado, lo que presenta un escenario único para cualquier importador que haya experimentado un crecimiento desde 2017. Cómo se enfrentan al arancel que se impondrá a los bienes que inevitablemente traerán a los EE.UU. que están por encima del TRQ? Es un elemento de responsabilidad que puede destruir seriamente cualquier rentabilidad y es exactamente el tipo de problema que los expertos de ITC Diligence han estado resolviendo para los importadores y exportadores desde 1971.
ITC Diligence, Inc. tiene una impresionante trayectoria de medio siglo resolviendo problemas a los que se enfrentan todos los importadores y exportadores de productos estadounidenses:
- Asistencia en la presentación de informes anuales y de conciliación con la normativa de la zona franca
- Representación Se da voz a los operadores de la zona para promover las iniciativas del programa FTZ.
- Cumplimiento de la normativaEnlace entre las aduanas de EE.UU., la Junta de Zonas Francas, los beneficiarios y otros organismos gubernamentales.
- Auditoría oportuna Según sea necesario, ayudar en la auditoría del operador para reforzar cualquier directriz de cumplimiento.
- Formación del personal y de la dirección La formación es continua y se realiza a medida que el operador lo necesita o lo solicita.
- Los procedimientos del CBP se actualizan en ocasiones, lo que también requerirá una formación actualizada.
La solicitud de una FTZ para ayudar a compensar los costos asociados con los aranceles aduaneros y los derechos de aduana es también lo que ITC Diligence, Inc. hace a diario. El personal experto guiará a los propietarios de negocios a través de cada paso del proceso para asegurarse de que el papeleo adecuado se completa y se sigue para que puedan comenzar a disfrutar de los beneficios de la flexibilidad y el control de la Zona de Comercio Exterior.
Es importante tener en cuenta que el ahorro de dinero no es el único objetivo cuando ITC Diligence, Inc. está elaborando estrategias con los empresarios. Las Zonas de Comercio Exterior también dan el control al importador sobre cómo y cuándo pagar estos aranceles y tasas. Las mercancías pueden almacenarse indefinidamente dentro de una FTZ y mantenerse sin aranceles ni impuestos hasta que el importador de dichas mercancías esté listo para trasladarlas a la siguiente función en la cadena de suministro. El momento en el que se trasladen estas mercancías vendrá dictado, con toda probabilidad, por el clima político actual o por la política monetaria que se aplique, y el mantenimiento de las mercancías en una zona franca permite al importador tomar la decisión cuando considere oportuno.
ITC Diligence, Inc. es el consultor necesario para que cualquier empresario sepa cuál es el momento y el método adecuado para mover estas mercancías sin desencadenar ninguna mina reglamentaria. Ahora que el Representante de Comercio de los Estados Unidos ha levantado los aranceles de la Sección 232 sobre el acero y el aluminio en favor de la utilización de la Cuota Comercial establecida por la UE, es probable que se produzca un gran aumento de las importaciones de estas dos materias primas. Los recientes titulares han hecho que se levanten las cejas y pintan un panorama muy preocupante de nuestros puertos, ya que siguen luchando para manejar el nivel actual de las importaciones que llegan al país. Este cambio significativo en las condiciones arancelarias significa que podríamos ver cómo se dispara la demanda de estos puestos de trabajo.
Mientras las brasas de una acalorada guerra comercial se apaciguan, tenga la seguridad de saber que ITC Diligence, Inc. ha visto antes los enfrentamientos comerciales de los gobiernos y puede guiar a las empresas a través de los entornos comerciales más difíciles.
